Пн–Пт 09:00–18:00info@pumpvane.com.ua(044) 333-74-69
(044) 333-74-69Зателефонувати

Вакуумний насос КО-503: будова, принцип роботи, ремонт і заміна лопаток

Як влаштований вакуумний насос КО-503 асенізаційної машини: характеристики, схема, принцип роботи, змащення, типові несправності, ремонт і заміна текстолітових лопаток 270×42×5,5 мм.

Руслана Волкернюк, Pump Vane

Автор
Оновлено 14.11.2026

Вакуумний насос КО-503 — пластинчато-роторний (лопатевий) насос, який ставлять на асенізаційні та вакуумні машини на шасі ГАЗ, ЗІЛ, МАЗ, КамАЗ. Він створює розрідження в цистерні, щоб засмоктати рідину, або надлишковий тиск, щоб її злити. Усередині чавунного корпусу обертається ексцентричний ротор із шістьма текстолітовими лопатками (пластинами) розміром 270×42×5,5 мм — саме лопатки зношуються найшвидше і найчастіше потребують заміни.

Вакуумний насос КО-503 з ребристим чавунним корпусом, шківом і крапельною маслянкою на рамі асенізаційної машини
Вакуумний насос КО-503 на асенізаційній машині (ілюстрація)

Технічні характеристики насоса КО-503

Типові значення з паспортів виробників (у різних заводів дані трохи відрізняються):

Параметр Значення
Тип пластинчато-роторний (ротаційний), масляний
Продуктивність при тиску 0 ≈ 240 м³/год (±20)
Частота обертання ротора 1450 об/хв
Споживана потужність ≈ 6 кВт
Максимальне розрідження 0,085 МПа
Робочий тиск нагнітання не більше 0,05–0,06 МПа
Безперервна робота не більше 1 год
Лопатки 6 шт., текстоліт, 270×42×5,5 мм
Маса 70–90 кг (залежно від виконання)
Обертання ліве або праве

Будова вакуумного насоса КО-503

Схема вакуумного насоса КО-503 у розрізі: корпус, ексцентричний ротор, 6 текстолітових лопаток, всмоктування і нагнітання
Спрощена схема насоса КО-503 у розрізі
  1. Корпус — чавунний, з ребрами охолодження, з двох боків закритий передньою і задньою кришками. У кришках є буртик під гумове ущільнювальне кільце.
  2. Ротор — розташований ексцентрично (зі зміщенням відносно осі корпусу) і обертається на двох кулькових підшипниках, установлених у кришках.
  3. Лопатки — шість текстолітових пластин, які вільно ходять у шести поздовжніх пазах ротора.
  4. Вал зі шпонкою і шків — через них насос отримує обертання від приводу машини.
  5. Система змащення — крапельна маслянка (система КО-522А.02.01.400 або аналог) подає масло на робочу поверхню корпусу і лопатки.
  6. Прес-маслянки і манжети — для змащення підшипників консистентним мастилом і ущільнення вала.

Принцип роботи

Коли ротор обертається, відцентрова сила висуває лопатки з пазів і притискає їх до внутрішньої стінки корпусу. Оскільки ротор зміщений, простір між ним і корпусом з одного боку великий, з іншого — майже нульовий. Лопатки ділять цей простір на камери, які під час обертання то збільшуються, то зменшуються:

  • з боку всмоктування камера росте — тиск у ній падає, і насос затягує повітря з цистерни (машина набирає рідину);
  • з боку нагнітання камера зменшується — повітря стискається і виходить назовні або в цистерну (машина зливає рідину під тиском).

Між режимами «вакуум» і «тиск» перемикаються краном на машині, сам насос обертається завжди в один бік. Детальніше про те, як працюють лопатки в пластинчато-роторному насосі, — на сторінці підбору лопаток.

Анімація: як збирається і працює насос КО-503 — лопатки в пазах ротора, ротор у корпусі, кришки; під час обертання лопатки висуваються і ковзають по стінці корпусу (корпус показано з вирізом)

Ліве чи праве обертання: як визначити

Насоси КО-503 випускають лівого і правого обертання, і вони не взаємозамінні. Щоб визначити напрям, станьте обличчям до шківа:

  • на корпусі відлита стрілка: вліво — насос лівого обертання (проти годинникової стрілки), вправо — правого;
  • якщо шків обертається за годинниковою стрілкою — насос правого обертання, проти — лівого.

Який насос стоїть на конкретному шасі, залежить від модифікації машини, тому при заміні орієнтуйтеся на маркування й стрілку старого насоса.

Змащення: яке масло і скільки

Текстолітові лопатки працюють тільки з маслом — без нього вони швидко зношуються, а корпус перегрівається. Рекомендації з паспортів насоса:

  • масло для лопаток і корпусу: компресорне К-12 або моторне М8Г2 — взимку, К-19 або КС-19 — влітку. Відпрацьоване масло заливати не можна;
  • подача: близько 50 крапель за хвилину (≈ 90 г на годину), регулюють гвинтами крапельної системи;
  • підшипники: приблизно раз на місяць — консистентне мастило ЦИАТИМ-221 через прес-маслянки;
  • у насосів різних модифікацій масло підводиться через один або через три канали — систему змащення підбирайте під свій насос.
Крапельна маслянка з оглядовим склом і мідними маслопроводами на корпусі вакуумного насоса КО-503
Крапельна система змащення: маслянка з оглядовим склом і маслопроводи (ілюстрація)

Типові несправності і як їх усунути

Ознака Можлива причина Що робити
Вакуум менше ≈ 0,08 МПа, цистерна довго набирає Негерметичні з’єднання; лопатки «зависли» в пазах; розшарувався шланг; ослаблені ремені приводу Підтягнути з’єднання і ремені; зняти ротор, промити пази й лопатки; замінити шланг
Знизилася продуктивність Лопатки зношені по ширині або залипли в пазах Замінити комплект лопаток; при залипанні — промити ротор і пази
Корпус сильно гріється Немає масла в системі змащення; бруд у трубопроводі Долити масло, відрегулювати подачу; розібрати, промити деталі й трубопровід
Стук у насосі Зношені підшипники; лопатки заклинює в пазах; вибоїни від лопаток на дзеркалі корпусу Замінити підшипники; промити пази; при вибоїнах — розточити корпус і поставити ремонтні лопатки
Ротор обертається туго Неправильне складання або забруднення Розібрати, промити, зібрати за паспортом насоса

Ремонт: заміна лопаток насоса КО-503

Найчастіший ремонт — заміна лопаток. Загальний порядок:

  1. Злити масло із системи змащення, від’єднати трубопроводи, зняти шків і кришку з боку приводу.
  2. Витягти ротор разом із лопатками. Огляньте лопатки: сколи, тріщини, нерівна кромка або помітно менша ширина — сигнал до заміни.
  3. Промити пази ротора і внутрішню поверхню корпусу, перевірити корпус на задири й вибоїни.
  4. Поміряти стару лопатку штангенциркулем — довжину, ширину і товщину — і звірити з новою.
  5. Установити новий комплект із 6 лопаток: лопатки мають вільно, без заїдань ходити в пазах. Міняйте всі шість одразу — нові й старі лопатки разом працюють нерівномірно.
  6. Зібрати насос, замінити ущільнювальні кільця, набити підшипники мастилом, відрегулювати подачу масла і перевірити насос на холостому ходу.
Розібраний насос КО-503: ротор з пазами, корпус і шість текстолітових лопаток, одна лопатка в штангенциркулі
Ротор, корпус і комплект із 6 текстолітових лопаток (ілюстрація)

Розточка корпусу і ремонтні лопатки

Якщо лопатки залишили на дзеркалі корпусу вибоїни (до ≈ 2 мм), корпус розточують — у рекомендаціях виробників фігурує розмір 165+0,26 мм. Після розточки стандартні лопатки шириною 42 мм вже не забезпечують щільного прилягання, тому ставлять ремонтні лопатки підвищеної ширини — близько 44,5–45 мм. Саме тому для КО-503 трапляються два розміри: стандартний 270×42×5,5 і ремонтний 270×45×5,5 мм.

Які лопатки купити для КО-503

Не впевнені в розмірі — надішліть заміри або фото старої лопатки через «Запит ціни»: підберемо аналог або виготовимо лопатки під ваш розмір.

Часті питання

Скільки лопаток у насосі КО-503?

Шість текстолітових лопаток розміром 270×42×5,5 мм (ремонтний розмір після розточки корпусу — 270×45×5,5 мм).

Чи можна поставити графітові лопатки замість текстолітових?

Ні. КО-503 — масляний насос, у ньому працюють текстолітові лопатки. Графітові лопатки призначені для сухих (безмасляних) насосів типу Becker, Rietschle, Busch.

Чим відрізняються лопатки КО-503, КО-505 і КО-510?

Розмірами: для КО-503 — 270×42×5,5 мм, для КО-505 — 300×55×5,5 мм, для КО-510 — 420×47×5,5 мм. Вони не взаємозамінні.

Як довго насос може працювати без перерви?

За паспортом — не більше 1 години безперервної роботи, після чого насосу потрібно дати охолонути.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *